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旅行这点事儿【继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年直播贴】(更新至老挝,泰国)

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骑鹅的峰子
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1#
 楼主| 发表于 2013-2-22 17:46:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 骑鹅的峰子 于 2013-6-14 02:09 编辑

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去年2012年4月10日开始的直播内容在这个帖子:
关掉公司 峰子骑鹅深度环中国&亚洲【文字图片视频三合一不靠谱直播】
http://bbs.lvye.cn/thread-394157-1-1.html

内容是:
国内:
第一部分【出京 一路向西】北京-兰州
第二部分 【踏寻丝路】兰州-喀什
第三部分【云端天路 新藏线】新疆喀什-西藏拉孜
第四部分【搭车那点事儿】拉萨-樟木口岸
南亚:
第五部分【慵懒神秘 尼泊尔】尼泊尔
第六部分【匪夷所思 印度】印度
第七部分【带锅休整 斯里兰卡】斯里兰卡 马来西亚

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下边开始2013年的直播:国内剩余部分+东南亚四国
和2012年的直播内容可能有点不太相同,每日更多的文字和图片,内容更偏重于旅途见闻、旅行带来的心里历程、感受与心得。
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便于浏览,可以先看以下三张图,是已完成和本帖正在直播的#流浪地图#
一:已完成的国内 流浪地图

二:南亚完成的流浪地图
三:正在直播的流浪地图

  2012年12月,北京。
  凌晨从地板的床垫爬起,“我在哪?”醒后惯例的心中默问。
  点上一根熟悉的只有在北京才能买到的红色软包红塔山,“嗯,我在北京!”

  脑袋还残留着一幕幕几天前国外的种种经历,更残忍的是那幕绝望无助,大口喝着海水,对生命即将谢幕的恐惧场景也夹杂其中,暂时成了心中挥之不去的阴影。几天前和朋友在影院看《派的奇幻漂流》,当主人公派和家人遇到暴风翻船后在水中挣扎时,我潜意识闭上了双眼。

  一年的旅行于我改变了什么?
  抛给自己一个不可回避的命题。
  无从说起,不过确实永远改变了什么。
  沉默,这是第一个变化。“简单挺好的!”成了习惯性挂在嘴边的阿Q式自答。我知道,已不再像五月那次,从当天下午还在甘肃戈壁与大风抗衡,努力蹬踏着自行车,穿越到夜晚的首都机场后遇见朋友,总会“炫耀式”的大侃途中经历,不再天花乱坠的大侃神奇见闻。只会用“还不错”“挺好的”,这样简单的词汇草草掠过朋友的追问。
  淡定,算是第二个变化。“活着真好!”几乎成了在斯里兰卡海岸救人中,并一同溺水未遂后,常挂在嘴边的词语,和几个随行中国同伴的戏谑代名词。之后也不再为陌生人一次无意冲撞而以牙还牙,不再为一件可有可无的小事而耿耿于怀。慢慢体会到了宽容的真谛。
  珍惜,对!是第三个直接变化。
  …………
  让我想想,应该还有很多我尚未察觉的变化。是的,我说的是应该……也许等您读完和本直播贴同时写的那些途中故事后,自有答案。

  【和本帖同步写的还有一篇帖子:旅行这点事儿之南亚三国(尼泊尔,印度,斯里兰卡),之后会趁热打铁把新藏线的故事:旅行这点事儿之(云端天路新藏线)也展现出来 。】

  2012年4月10日出发,在外漂泊了234个日日夜夜。其中,国内骑车150天,国外背包84天。在一个本不算是节日的节日12月12日,因为误机,没有落地曼谷机场,而又一次冲动的落地首都机场,提前结束了2012年的旅行。

  结束?
  Just Beginning!

  “我们已经走得太远,以至于忘记了为什么出发!”黎巴嫩的艺术天才纪伯伦曾在他的诗集中这样说过。
  是的。而当初我又是为了什么而出发?
  梦想?逃避?时尚?为了不枉此生?还是现在流行的间隔年?
  以前曾以为这是梦想,我错了。逃避现实?不对,脑袋还没有进水到舍弃一份尚可满足自己暂时物质生活的职业,换取一个未知的未来。不枉此生?也不对,还未到谈论人生的岁数。间隔年?大学后多年的打拼早已错过。
  那是什么?
  思索的结果:什么也不为,只是想出去而已!
  之所以行动,是因为足够的想。
  是的,就这么简单!
  我确定!

  由此想到一些关于旅行的看法,这里唠叨两句,可能有些是浏览游记的童鞋不爱看到的话,直言不讳:
  在旅行,旅游,驴行这些成为时尚词汇的今天,都要与梦想挂钩?可知梦想随时可变?如果再写前贴,一定会把梦想这个词从文中剔除,它只是个噱头。
  更想为自己的个人行为前加上一个定语,一个标题来得到赞助或回报?为了环保?为了励志?为了帮助他人?为了更多我们一厢情愿的认为?你我没有那么伟大,至少我没有那么伟大,薄弱到在自然面前什么也不是。相反,在途中大多数时间我是帮助的受众,而非主体。
  XX元游遍XX地区,XX国家。似乎是一个最直观,最具点击率,最吸引人眼球的标题。而我知道的是,这些文章在旅途中误导了一部分人,也让很多刚走出校门,甚至没有走出校门的童鞋,觉得一切都是那么简单,那么合理,那么安全。我要说的是,很多在不知何为高原反应,如何处理高原反应的情况下,只身或结伴前往藏区,从此再没回来。
  还有些旅行归来的朋友,像是打过胜仗一样,不可一世。这样的言论在途中的各个青旅随处可见,高谈阔论,把酒当歌。我没有鄙视之意,是的,我也曾这么干过。但我想说的是,旅行哪有什么胜利可言?在极度疲惫之后的大多数时间,挺着意味着一切!
  有时旅行同样在透支未来。总有一天会回归到现实生活,很多问题照旧需要解决,是逃避不来的。在敦煌的青旅碰到一个尚未毕业的中学生,学着网上的背包穷游,一路逃票在国内游荡,没吃没住,整天无所事事,对自己的未来一片迷茫,甚至对下一个向往的目的地都无能为力。在喀什清真寺旁的青旅碰到一位女生,为了和家人赌气出来半年有余,唯一的想法就是磨蹭到年根,名正言顺地回老家。这样的人在我打字的时候还有很多散落在全国甚至世界各地。我同样会面临旅行回到家中后生活的困惑,迷茫和现实问题。值得庆幸的是,在我工作尚且稳定,暂无现实可逃避的情况下,选择了出走。
  希望以上自己的主观想法可以给尚在犹豫不定,仍怀揣旅行梦想,急迫行走在路上的朋友一点参考。

  当然,旅行牛人很多,碰到很多让我敬佩的旅行者,从中教会我很多旅行的知识和一些忠恳的建议,大部分成为后来的朋友。
  而我只是一个菜鸟,一个俗人,千万旅行者中的一员,自己的行为称不上牛逼,只是一样骑着破车,带着锅碗瓢盆流浪的人。

  “当你决定出发的时候,最困难的那部分其实已经完成了!”LP(全球背包客的旅行指南丛书)创始人在自传《当我们旅行》中这样说过。
  是的,旅行只要出发就解决了很多问题;只要在安全的情况下,的确是很件很简单的事情,我们都可以做到!
  是的,就这么简单!
  我同样确定!


  【在这简单介绍2012年走过的行程和2013年的大致路线:
  2012年国内骑车从北京出发,途径河北,内蒙,宁夏,甘肃,青海,环青海湖后从西宁再入甘肃张掖,一路向西到达新疆的极西边陲喀什,从天路之称的新藏线,也就是国道219,一路到达此路的终点西藏拉孜,随后把自行车暂留拉萨,背包从拉萨一路搭顺风车前往入境尼泊尔的西藏出境口岸樟木。
  关于2012年国内这段经历,流水账式的写了一篇游记发表在天涯论坛和其他户外论坛,天涯地址连接:
  http://bbs.tianya.cn/post-travel-400774-1.shtml
  承蒙大家厚爱,荣幸的被大家推举成了天涯头条和各个论坛的精华篇。而我又何德何能,只是做了一件满足自己“私欲”的事情,荣幸的得到这么多人的关注和期望。在此感谢!谢谢您们,感谢一路默默关注和帮助过俺的朋友们!

  2012年国外部分是从南亚待了一个月的尼泊尔开始,而后入境印度一个月,斯里兰卡一个月,到最后东南亚的马来西亚5天,至2012年12月12日误机未落地曼谷,选择落地首都机场,提前结束2012年旅行。

  2013年的旅行路线大致如下,也是本帖子要直播的内容:
  2013年2月26日至成都休整,沿川藏线到四川理塘,随后拐入正在修建中的最后一片香格里拉之称的稻城和亚丁,进入滇藏线的云南丽江,大理,昆明,再一路向南从西双版纳州的勐腊县磨憨镇出境,途径东南亚的老挝,泰国,柬埔寨,越南四国,回到广西的凭祥口岸,随进入南宁,再一路沿海岸线向东,全程还是骑我的伙伴“白鹅”。具体能走多远,自己尚且不知,唯有坚持。】

  所有的一切,都只为一个愿望,记录旅程,回馈大家的帮助:
  用最真实的文字,图片和视频,以及我旅途中的见闻,感悟,经验,及实用信息来回报大家的支持!
  我今天所走的弯路,希望带来您明天的方便!
  再次感谢一路以来支持我,关注我,鼓励我,和给过我建设性意见的朋友们!
  谢谢您们!


  给自己做个广告哈,您可关注俺的新浪/腾讯微博 @骑鹅的峰子 旅行途中会随时更新见闻和感受。
  当然您要是我途径中的一个沙发主,我自然感激不尽哈。
  2012年4月-12月,一年旅行的途中视频,自己学着剪辑了一个粗略的流水账视频合集,草率的分了6集 ,上传在土豆网,分别是:
  第1集【一路向西 踏寻丝路】北京-兰州 兰州-喀什
  第2集【云端天路 新藏线】新疆喀什-西藏拉孜
  第3集【搭车那点事儿】拉萨-樟木口岸
  第4集【慵懒神秘 尼泊尔】尼泊尔
  第5集【匪夷所思 印度】印度
  第6集【带锅休整 斯里兰卡】斯里兰卡
  视频地址贴出2集,剩下都在土豆网,贴太多不便于页面刷新:

第1集【一路向西 踏寻丝路】北京 兰州 喀什
http://www.tudou.com/programs/view/OM5tHGi-bmw/?resourceId=0_06_05_99

第2集【云端天路 新藏线】喀什-拉孜
http://www.tudou.com/programs/view/dnfDIs3TNBo/?resourceId=0_06_05_99


  直播内容是我将自己每日的日记稍加修改发布而来的。
  发出吧……




评分

2

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骑鹅的峰子
2#
 楼主| 发表于 2013-2-22 17:47:27 | 只看该作者
自己整沙发,以后等你们的沙发哈,现实中的沙发更靠谱!
  元宵节后直播……
  see you!
骑鹅的峰子
3#
发表于 2013-2-23 20:06:33 | 只看该作者
啊,木人啊这……
4#
发表于 2013-2-23 20:22:07 | 只看该作者
真的骑鹅去旅行该有多美啊!
骑鹅的峰子
5#
 楼主| 发表于 2013-3-1 22:30:05 | 只看该作者
第九部分【走川藏 进滇藏】(第一篇)
20130216 day235 新旅程 火车


    正月十七,年已过。汉口发往成都的列车缓缓驶出站台,继2012年后我将继续踏上新的旅程,而成都将是今年的第一站。

    为毛选了成都?

    这是旅行之初的计划之外的。去南亚之前把车留在了拉萨,本想一个月后从尼泊尔回藏后继续南下林芝,可计划始终未赶上变化。一个月的尼泊尔之行变成了三个多月的南亚之行,后又转战到东南亚,眼看快到年尾,只好草草结束。今年拉萨肯定不会再去,毕竟藏区待得够久,加上之前还进藏一次。

    另一件事却是直接导致今年避开拉萨转战成都开始的直接原因。一路碰到的朋友多次提到稻城,提到亚丁。那时还不知道稻城和亚丁的关系,也不知道它们在地图上的具体位置,只觉得应该去看看,看看最后一个香格里拉是什么样子,而或是为了某件事,某个人,总之这个想法已根深蒂固。骑过新藏线后,自傲的对其他进藏线路嗤之以鼻,但路上各种进藏故事却又魂牵梦绕的纠缠着,挥之不去。西藏林芝地区早在几年前走过,已领略了藏区江南的秀美,听到过雅鲁藏布江大拐弯的绝唱。

    就这样,横下心让朋友帮忙把车直接从拉萨寄到成都,川藏线就顺其自然的纳入旅程,只不过会在川藏线上的理塘南拐,从稻城亚丁进入云南的滇藏线。

    这条线路规划出来后,着实让我兴奋很久。抛去以上原因,还有几点也是我不想错过的,比如:在接触过青海和西藏的藏民生活和习俗后,深深被他们那种虔诚而忘我的信仰感动,这次路过川西,那将是中国大陆上三处最主要藏族聚集区的最后一处(甘肃和云南分布较少);进入云南大理后,所有的传统进藏线路也都将体验过,(青藏线是乘坐火车,新藏线骑行,加上这次的川藏和滇藏部分骑行)不再遗憾。

    总之,为了这样那样的理由,那就出发吧,不管艰难与否,兴奋和满足总会在不远的前方等着我。

骑鹅的峰子
6#
 楼主| 发表于 2013-3-1 22:31:52 | 只看该作者


   火车将在漫长的22个小时后到达成都,这个时间不算太久,常年的火车出行,早已找到应对无聊的有效手段,更何况,对于卧铺,睡觉又总是最好的应对方式。

    说到火车这种交通方式,总和旅行紧密相连。

    低廉的价格,发达的网络,沿途的风景,加上极高的安全系数,是其他交通工具不可比拟的,自然成为旅行首选。

    回想起来,勉强算得上我旅行的第一次搭火车还是高中,去宜昌。已忘了当时如何憋手蹩脚买票,乘车和到达,但那次很兴奋,不知是逃离了某种东西的束缚后带来的快感,还是想见到远方朋友的心切,现已无从想起。不久又独自买了北上的火车票,怀着希望和憧憬到达北京,在发小的部队住了一个多月。这两次都是背着家人的冲动而为。

    一年后的高考,收到录取通知书。再次登上火车,第二次来到北京,这次是报到。

    紧接着就是每个寒暑假的往返。那会儿,站票都不会有太多怨言,一来回家心切,二来沿途的风景总能勾起对旅途的兴奋。若干年过去,再没有那样的感觉。记得班上有同学家在广西偏远城市,每年寒暑假期都会发愁,长达两三的天回家路,望票兴叹。

    毕业后每年一到两次的火车也没有太大压力,当然,这时卧铺已是不二选择。2011年的那次火车经历,想来还是比较有意思,二月的北京城一直未下雪,那天去朝阳门附近办事,步行很远累了,在地铁呼家楼旁的咖啡馆休息,下午三点多窗外突然飘起小雪。看着雪花一点点飘落在窗上融化,脑袋却幻想着祖国南方的春和日立,更具体的想到了深圳,那里此时会是怎样的景象呢。为了莫名的求证,随即让朋友帮订了一张去深圳的车票,由于时间太短,勉强订到一张站票,发车时间是四小时后的北京西站。已来不及回家收拾,紧赶慢赶在火车出发前的三分钟上了火车。比起上学时期,经济方面的宽松,一日三餐都在餐车解决,顺理成章得到了桌位。到达罗湖那刻,即刻成为异类,裹着围巾,身披羽绒服,穿梭在秋装的人群中。

    去年在南亚的经历,也让我对火车这种交通工具有了新的认识。并不是只有我们新创的火车票实名制;并不是因为我国人口多才导致订票的拥堵。并不是所有国家都有火车,好比尼泊尔;并不是所有火车站都需检票,好比印度;并不是所有的火车都在陆地深处行驶,好比斯里兰卡的“海上火车”;并不是所有火车在行驶途中都需要关门,这是南亚几国的“通病”,等等等等。
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    放在以前,对火车并未如此去多方面,多角度看待。今天却有说不完的关于火车的话题,作为旅途中不可或缺的伙伴,她给我们的旅行带来了太多的便利,当然还有夹杂其中的各种故事。

记:::今天2013年03月01日  开始直播
        于成都锦江区
7#
发表于 2013-3-3 23:12:56 | 只看该作者
做任务,赚绿点!立刻让你与众不同!
来顶一个吧,期待直播
头像被屏蔽
8#
发表于 2013-3-4 22:36:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
9#
发表于 2013-3-5 00:02:46 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10#
发表于 2013-3-7 17:48:24 | 只看该作者
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